Resumen de Noticias

Portal de Internet permite examinar mapas satelitales del área de búsqueda
Internet ayuda en la desesperada búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines
Paso de los días aumenta misterio sobre paradero del Boeing 777-200

Bogotá D.C., Marzo 14 de 2014. Sala de Redacción. El vuelo MH370, de Malaysia Airlines perdió el contacto con el Control de Tráfico Aéreo de Subang a las 2.40 am, del 08 de marzo de 2014 y desde entonces una enorme búsqueda internacional para encontrar el Boeing 777-200 y sus 239 pasajeros se ha desencadenado pero con infructuosos resultados mientras varias hipótesis se tejen frente a su hasta ahora misterioso destino, entre tanto un portal de crowdsourcing (colaboración en el análisis de datos), llamado Tomnod, permite que miles de cibernautas ayuden a buscar la aeronave revisando imágenes satelitales de los más de 24.000 kilómetros cuadrados del Mar de China Meridional frente a la costa vietnamita donde pudo haberse perdido el avión. Por esta época se celebra que hace 25 años, un 12 de marzo de 1989, un equipo desconocido de expertos daría la forma de lo que hoy es Internet, transcurrido el tiempo, se demuestra que, en la manera siniestra que el gobierno de Estados Unidos le da o en la que los voluntarios que buscan el avión desaparecido de Malaysia Airlines, emplean la tecnología de Internet ha cambiado la forma de vivir en el planeta Tierra.



Mientras expertos consultados con motivo del aniversario 25 de Internet, se aventuraban a predecir que dentro de otros 25 años, en el año 2039 todos los habitantes del planeta estarán comunicados no por Internet sino por "Ubernet", una muestra de las aplicaciones “benéficas” de la Red, la da la combinación entre DigitalGlobe, una empresa proveedora comercial de imágenes espaciales y contenido geoespacial ubicada en Longmont, Colorado, Estados Unidos y su recientemente adquirido portal de crowdsourcing Tomnod.

DigitalGlobe, reorientó algunos de sus cinco satélites para enfocarlos en un área de más de 24.000 kilómetros cuadrados del Mar de China Meridional frente a la costa vietnamita, donde desde hace seis días 40 barcos y 24 aviones de una decena de países buscan al avión Boeing 777-200, de Malaysia Airlines, que viajaba desde Kuala Lumpur a Beijing, y que desapareció del radar el pasado sábado 08 de marzo, (viernes 07 en Occidente), y luego, a través de su portal Tomnod, las puso a disposición de los miles de voluntarios que revisan cuadrantes con una resolución de 50 centímetros por píxel en busca de restos del Boeing 777-200, o de cualquier otra pista de la aeronave las cuales marcan para que otros los analicen.

Desde que DigitalGlobe puso en marcha su iniciativa, los cibernautas voluntarios han marcado unos 645.000 objetos o manchas que consideran relevantes y que podrían aportar alguna clase de información sobre el avión de Malaysia Airlines.

DigitalGlobe y Tomnod, planean ir añadiendo nuevos cuadrantes de la zona de búsqueda y transmitir a las autoridades cualquier señal relevante de manera inmediata. La iniciativa de DigitalGlobe y Tomnod, ha despertado el interés de la Internet, que bulle en comentarios y observaciones a través de las Redes y de foros.

Tras seis días de búsquedas infructuosas en las que participan personal y equipos de Australia, Brunei, China, Estados Unidos, Filipinas, India, Indonesia, Japón, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Tailandia, Taiwán y Vietnam, el ministro de Defensa y titular interino de Transporte de Malasia, Hishamudin Husein, desmintió que el vuelo MH370 hubiese volado durante unas cuatro horas posteriormente de que los radares perdiesen el contacto con él, como había divulgado el diario norteamericano The Wall Street Journal, y enfatizó que "Según los registros, la última transmisión fue a las 01.07 hora local (17.07 GMT del viernes 7 de marzo). No hubo otras después de esa".



Con esto se cierra otra hipótesis sobre lo que podría haber ocurrido con el vuelo MH370 y sus 239 pasajeros, y que aseguraba que si el avión estuvo en el aire cuatro horas más de las presumidas pudo recorrer 2.200 millas náuticas (4.075 kilómetros) y llegar hasta la frontera con Pakistán o el mar Arábigo, con lo cual se alentaba la probabilidad de un secuestro. El Boeing 777-200 desaparecido cargaba combustible para 7,5 horas de vuelo, transportaba a 227 pasajeros, incluidos siete menores, y una tripulación de 12 personas, más el equipaje.

Las búsqueda naval que se centra en el mar de China Meridional, el estrecho de Malaca y el mar de Andamán, se mantiene las 24 horas, mientras que la aérea comienza con las primeras luces del alba y se suspende por la noche, a las 19.00 hora local de Malasia (11.00 GMT), pese a todos esos esfuerzos no se ha encontrado ningún rastro de la aeronave la cual tiene una anchura interior de la cabina de 5,86 m, integra 305 y 400 plazas respectivamente en las configuraciones de tres y dos clases y cuyo tipo es actualmente considerado como el sexto mayor avión de pasajeros del mundo con una capacidad máxima de 440 asientos.

Varias detecciones de lo que se creía eran manchas de aceite o restos e incluso balsas salvavidas pertenecientes al avión, fueron luego desmentidas regresando el estado de la búsqueda a un punto cero, igual que al inició.

China, país al que pertenecen 153 de los 227 pasajeros, informó el pasado martes que diez de sus satélites dotados de telescopios ópticos de alta resolución, cámaras infrarrojas y detectores de microondas, fueron adaptados desde el punto de vista técnico para sumarse a la búsqueda del avión, con lo cual, junto al esfuerzo privado dirigido por DigitalGlobe, salta al espacio exterior la búsqueda de la aeronave.

En otra esquina de los acontecimientos, en un mundo virtual donde cada dos minutos se crean 68.520 sitios web, se hacen 240 millones de búsquedas en Google, 5.760 horas de video se suben a YouTube y 5,6 millones de aplicaciones online se descargan, Mark Zuckerberg, el genio tras Facebook, asqueado tras enterarse que la tenebrosa agencia norteamericana NSA usaba su Red Social como tapadera para su espionaje global, expresó que se sentía "frustrado" y "confuso" ante las "repetidas informaciones sobre el comportamiento del Gobierno de Estados Unidos", que era una “amenaza” para Internet.

"Cuando nuestros ingenieros trabajan incansablemente para mejorar la seguridad, nosotros imaginamos que los estamos (a los usuarios de Facebook) protegiendo de criminales, no de nuestro propio gobierno", manifestó Zuckerberg, para quien el gobierno debería ser un baluarte de internet, y "no una amenaza". El fundador de Facebook y ahora uno de los principales abanderados de brindar Internet gratuito a todas las regiones del planeta, añadió que "He llamado al presidente Obama para expresar mi frustración sobre el daño que el Gobierno está creando para todo nuestro futuro. Desafortunadamente, parece que se tardará mucho tiempo en (poner en marcha) una verdadera y completa reforma".

Y es que Reporteros Sin Fronteras, la ONG internacional, ha presentado su informe “Enemigos de Internet 2014”, según el cual la censura y la vigilancia de los gobiernos, especialmente de Reino Unido, Estados Unidos e India, a la Internet, convierte a esos tres países “democráticos” en los principales enemigos de Internet.

Al celebrar los 25 años de la Internet, su creador, Tim Berners-Lee, dijo "Los miles de millones de usuarios de internet fueron quienes la han hecho grande. (…) . También espero que este aniversario abra paso a una conversación global acerca de nuestra necesidad de defender los principios que han hecho que internet tenga éxito, y destrabar el potencial aún sin explotar de la web. Creo que podemos construir una internet que sea verdaderamente para todos: accesible para todos, desde cualquier dispositivo, y que nos dé a todos la posibilidad de alcanzar nuestra dignidad, derechos y potencial como seres humanos".

Así pues, demostrando que Internet no es solo hackers, espionaje, o NSA, el esfuerzo de DigitalGlobe, para contribuir con la búsqueda del vuelo MH370 y sus pasajeros y tripulantes, demuestra como el espíritu humano tiende también a la generosidad, el altruismo y la solidaridad, algo que tanto quienes viajan a bordo del MH370, como sus familiares necesitan virtual, material y angustiosamente.

Con información de: https://www.rpp.com.pe/, https://www.abc.es/, https://www.rtve.es/, https://noticias.univision.com/, https://online.wsj.com/, https://www.freenewspos.com/, https://www.latercera.com/, https://www.eltiempo.com/, https://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014, https://www.aztecanoticias.com.mx/, https://www.24horas.cl/, https://noticias.terra.com.co/.

Enlaces relacionados:



Accidente de avión de Lao Airlines deja 44 muertos, la mayoría extranjeros, (Octubre 17 de 2013)



México llora a Jenni Rivera: Otros artistas que murieron en un accidente aéreo, (Diciembre 10 de 2012)



Cae avión de la Fuerza Área Chilena: Conductor Felipe Camiroaga y equipo de TVN de Chile abordo, (Septiembre 03 de 2011)



Avión de Malaysia Airlines con 239 pasajeros desapareció rumbo a Beijing



Encontraron manchas de aceite donde pudo caer vuelo MH370 de Malaysia Airlines



Grupo extremista se adjudica derribamiento del avión de Malaysia Airlines


*Publicidad valida solo en la República Argentina.

Si desea consultar algún artículo o tema publicado con anterioridad en ACCIÓN 13 Noticias puede buscarlo directamente con la tecnología de Google:



Si usted encuentra un error en este artículo o cualquier otro contenido publicado, por favor háganoslo saber al correo accion13ong@gmail.com, igualmente, si usted vive en una ciudad donde se está desarrollando la noticia, por favor envíenos sus comentarios al respecto. Usted también es un reportero y puede escribir la historia.


Licencia Creative Commons
Esta obra de ACCIÓN 13 Noticias está bajo una Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Basada en una obra de ACCIÓN 13 Noticias.
Permisos que vayan más allá de lo cubierto por esta licencia pueden encontrarse haciendo click en este link.

Aviso Legal: Todas las fotos contenidas en este sitio pertenecen a sus autores, excepto cuando se indique lo contrario. Se utilizan con el único propósito de ser una ayuda visual para transmitir o reforzar el contenido de la nota al lector y con fines informativos o culturales. Ninguna de las imágenes están destinadas a fines comerciales o de lucro, y las que resultaren propiedad de ACCIÓN 13 Noticias, se publican bajo la figura de Creative Commons, pudiendo ser distribuidas en forma totalmente gratuita y libre pero indicando su fuente. Si tiene alguna objeción o reclamo por la publicación de una imagen, por favor avísenos a accion13ong@gmail.com y esta será eliminada. Los editoriales y blogs publicados son responsabilidad exclusiva de sus autores y no reflejan necesariamente la forma de pensar de ACCIÓN 13 Noticias o de la Fundación ACCIÓN 13. La publicidad contenida en este sitio sirve para financiar la misma página por cuanto ACCIÓN 13 Noticias, es propiedad de la Fundación para el Desarrollo Comunitario ACCIÓN 13, una entidad Sin Ánimo de Lucro, y en cumplimiento de la Constitución y las leyes de Colombia, así como de sus propios estatutos, no puede repartir “ganancias” o “excedentes” si los hubiere dado que estos deben ser reinvertidos en la propia Institución. Pagamos impuestos en la República de Colombia, lo cual incluye IVA, Impuesto de industria y comercio ICA, y Retención en la Fuente.

Palabras clave: новости, News, Noticias

Tweets por @ACCION13
Tweet

Para regresar haga click en este link:

FUNDACIÓN PARA EL DESARROLLO COMUNITARIO ACCIÓN 13

NIT.830.048.747-1, Registro Cámara de Comercio de Bogotá S0008542. Dirección: Carrera 27 A # 53 - 06 Oficina 403, Edificio Orbicentro No. 1, barrio Galerías, Localidad 13 de Teusaquillo. Teléfonos: 57 + 1+ 7495316 – 57+ 1 + 5405643, Código Postal: 111311 - Bogotá D.C., Colombia, Sur América. E-Mail. accion13ong@gmail.com